L’UCI ha rivisto il suo regolamento per consentire ai piloti junior di correre con qualsiasi rapporto di trasmissione desideri, un cambiamento che sarà implementato dalla prossima stagione. Quando si partecipa alla competizione, è necessario disporre di una tuta da ciclismo. Il nostro sito ti propone Maglia ciclismo in linea a buon mercato! Benvenuto per saperne di più!（magliaciclismo.com）
L’organo di governo del ciclismo ha ignorato le modifiche nell’ultimo aggiornamento dei suoi regolamenti, che ha visto anche l’introduzione di nuove regole UCI per gli atleti trans.
La Regola UCI 2.2.023 attualmente recita: “Negli eventi Junior Boys e Junior Girls, il rapporto di trasmissione massimo autorizzato è la distanza percorsa di 7,93 metri per giro di pedale”.
Per la maggior parte dei ciclisti principianti, ciò significa che devono utilizzare 52 corone nella parte anteriore e 14 nella parte posteriore. Con il nuovo aggiornamento, questa regola è stata completamente rimossa.
Le restrizioni sull’equipaggiamento significano che i corridori junior devono passare attraverso “rotoli” ogni gara, in cui un ufficiale gira le pedivelle di un giro e misura quanto lontano rotola la bici con un giro delle pedivelle. La procedura non sarà più necessaria dal prossimo anno, con grande sollievo di funzionari e conducenti.
Si ritiene che il limite di marcia fosse originariamente inteso a proteggere le ginocchia dei ciclisti di età inferiore ai 18 anni, poiché i ciclisti junior non potevano sopportare la forza richiesta per girare una marcia normale. Quelli superati dagli adolescenti potrebbero non essere d’accordo con la necessità di tenerli lontani da rapporti di trasmissione più grandi 53 × 11 o di dimensioni simili.
Se il concetto era limitare la velocità delle competizioni juniores, sembra anche ridondante, l’UCI che cambia le regole sembra una cosa visionaria.
Con Shimano, Campagnolo e SRAM che producono cassette a 12 velocità per i loro prodotti top di gamma, è sempre più difficile trovare il cambio specifico per Junior di cui hai bisogno.
Questa settimana, la Federazione Nazionale ha ricevuto un aggiornamento via e-mail. Sarà un sollievo per i migliori ragazzi a partire dal prossimo anno, anche se sarà fastidioso per le migliaia di piloti che hanno dovuto correre in marcia ridotta nel corso degli anni.
“La decisione si basa sulla disponibilità limitata dell’attrezzatura richiesta per l’equipaggiamento junior e sulle prove mediche che non supportano più le attuali restrizioni”, si legge nell’e-mail, secondo CyclingTips.
Tra gli altri aggiornamenti alle regole UCI rilasciati mercoledì, ci sono stati alcuni piccoli aggiustamenti al luogo della cronometro, creando quote per corridori di diverse altezze.
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